潮汕环线高速公路（含潮汕联络线）项目是广东省“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线，属“十三五”重点项目。项目分一、二期工程立项、同步实施，总概算批复约152.21亿元（其中一期工程约100.3亿、二期工程约51.9亿元），按省高指2017年5号文要求，一、二期工程2020年底前建成通车。项目全长约82.23km，其中一期工程设主线和潮汕联络线，主线路线长约36.4km，潮汕联络线长约15.7km，溪头互通至华阳互通路段为双向六车道（约20 km），路基宽度33.5m，其余路段为双向四车道，路基宽度26m。二期工程设主线和澄海连接线，主线路线长约22.2km，澄海连接线路线长约7.8km，全路段为双向四车道，路基宽度26m。项目技术标准：设计荷载为公路-I 级，按基本地震烈度Ⅷ度设计，高速公路设计时速100km/h，一级公路设计时速80km/h。全线设15座互通立交，其中枢纽互通7座，连接深汕（东）、汕湛、潮惠、汕梅和汕汾高速五条高速公路。潮汕环线高速公路建成后，将进一步优化粤东地区高速公路网布局，加强潮汕机场、汕头港以及厦深高铁潮汕站等综合交通枢纽的集疏运通道建设，进一步完善区域综合交通运输体系，对加快沿线及粤东地区的工业化进程、推进现代农业发展、改变经济增长方式和促进区域协调发展及粤东汕、潮、揭三市一体化发展具有重要的意义。它的建成将极大方便沿线汕、潮、揭三市广大人民群众的生活出行，实现粤东区域高速公路网效益和效率最大化，推动汕、潮、揭三市加快融入粤港澳大湾区经济圈。